டிரக் ஏர் பேக், சஸ்பென்ஷன் ஹென்ட்ரிக்சன் எஸ்-28929 & ஃபயர்ஸ்டோன் டபிள்யூ01-358-9978 ஏர் ஸ்பிரிங்ஸை மாற்றுகிறது

குறுகிய விளக்கம்:

இது OE தரம், ஹென்ட்ரிக்சன் S-28929/C-28929 ஏர் ஸ்பிரிங்க்கு நேரடி மாற்றாகும்.

உற்பத்தியாளர்: குவாங்சோ வைக்கிங் ஆட்டோ பாகங்கள்

ஃபயர்ஸ்டோன் பெல்லோஸ் எண்: 1T15M-4

ஃபயர்ஸ்டோன் பகுதி எண்: W01-358-9978

பதிலாக: ஹென்ட்ரிக்சன் S28929, C28929, S29928, C29928

குறுக்கு குறிப்புகள்: 9978, W013589978, W014559977, C-28929, S-28929, C-29928, S-29928, W014559977


தயாரிப்பு விவரம்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு அறிமுகம்

Guangzhou வைக்கிங் ஆட்டோ உதிரிபாகங்கள் வணிகக் கடற்படைகள், வாகன உதிரிபாகங்கள் கடைகள், பழுதுபார்க்கும் வசதிகள், விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் உலகம் முழுவதும் உள்ள விநியோகஸ்தர்களுக்கு நம்பகமான பங்காளியாகும்.எங்கள் நோக்கம் எளிதானது: வணிக வாகன உதிரிபாகங்களை வாங்குவதற்கு விரைவான மற்றும் மிகவும் வசதியான வழியை வழங்குவதன் மூலம் உங்கள் வணிகத்தை வளர்க்க உதவுவது.நாங்கள் பாதுகாப்பான போட்டி, ஒப்பந்த விலையை வழங்குகிறோம்.வணிகக் கடன்களுக்கான அணுகலையும், உங்கள் ஆதாரம், ஆர்டர் செய்தல், கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டணங்கள் அனைத்தையும் நிர்வகிக்கும் திறனையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம் - பயன்படுத்த எளிதான ஆன்லைன் போர்ட்டலில்.

எங்கள் வணிக தீர்வுகளின் அனைத்து நன்மைகளையும் அணுக, இன்றே எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும் அல்லது உங்கள் விண்ணப்பத்தை எங்கள் மின்னஞ்சலுக்குச் சமர்ப்பிக்கவும்!

wksfd (3)
பொருளின் பெயர் ஏர் ஸ்பிரிங், ஏர் பேக்
வகை ஏர் சஸ்பென்ஷன்/ஏர் பேக்குகள்/ஏர் பலோன்கள்
உத்தரவாதம் 12 மாதங்கள்
பொருள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இயற்கை ரப்பர்
கார் மாடல் ஹென்ட்ரிக்சன்
விலை FOB சீனா
பிராண்ட் VKNTECH அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்டது
எடை 7.25 கிலோ
ஆபரேஷன் வாயு நிரப்பப்பட்ட
தொகுப்பு பரிமாணங்கள் 27*27*33செ.மீ
தொழிற்சாலை இடம்/துறைமுகம் Guangzhou அல்லது Shenzhen, ஏதேனும் துறைமுகம்.

 

VKNTECH எண் 1K 9978
OEMஎண்RS ஃபயர்ஸ்டோன் 9978, ஹென்ட்ரிக்சன் C-28929, S-28929, ஃபயர்ஸ்டோன் W01-358-9978, ஹென்ட்ரிக்சன் C28929, S28929, ஃபயர்ஸ்டோன் W013589978
வேலை வெப்பநிலை -40°C bis +70°C
 

முக்கிய அம்சங்கள்வைக்கிங்ஏர் ஸ்பிரிங்ஸ்

- ரப்பரில் நிரந்தரமாக பொறிக்கப்பட்ட பகுதி எண்ணை எளிதில் அடையாளம் காணலாம்.
- OEM தேவைகளை மீறும் 4.00-5.00mm ட்ரிக் ரப்பர்.
- 25% வலுவான 4140 தர எஃகு ஸ்டுட்கள்.
- வலுவான கலப்பு பிஸ்டன்கள்.
- இறுதி சட்டசபைக்குப் பிறகு அதிக கசிவு சோதனை விகிதம்.

 

தொழிற்சாலை புகைப்படங்கள்

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 சர்வதேச காற்றுப் பைகளுக்கான காற்று சஸ்பென்ஷன் ஏர் ஸ்பிரிங் (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 இன்டர்நேஷனல் ஏர் பேக்குகளுக்கான ஏர் சஸ்பென்ஷன் ஏர் ஸ்பிரிங் (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 இன்டர்நேஷனல் ஏர் பேக்குகளுக்கான ஏர் சஸ்பென்ஷன் ஏர் ஸ்பிரிங் (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 சர்வதேச காற்றுப் பைகளுக்கான காற்று சஸ்பென்ஷன் ஏர் ஸ்பிரிங் (6)

எச்சரிக்கை மற்றும் குறிப்புகள்

நாங்கள் ஒரு டிரக் மற்றும் டிரெய்லர் உதிரிபாகங்கள் சப்ளையர், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சரியான வழியில் சேவை செய்யும் அனுபவத்துடன் இருக்கிறோம்.உங்களுக்கு சரியான பாகங்கள் தேவைப்படும்போது, ​​சரியான விலையில் வழங்குவதில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம்.தரம், துல்லியம், நேரம், மதிப்பு மற்றும் தொடர்பு.உரிமையாளர்/ஆபரேட்டர்கள் முதல் மல்டி-நேஷனல் கடற்படைகள் வரை உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வாடிக்கையாளர்களுக்கு நாங்கள் சேவை செய்கிறோம், மேலும் நீங்கள் எங்களின் ஒரே வாடிக்கையாளரைப் போலவே எப்போதும் உங்களை நடத்துவோம் என்று நாங்கள் உறுதியளிக்கிறோம்.உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், எங்கள் தளத்தில் பட்டியலிடப்படாத ஒரு பகுதி தேவைப்பட்டால் அல்லது சரியான பகுதிகளை அடையாளம் காண உதவி தேவைப்பட்டால், உரிமையாளரை நேரடியாக மின்னஞ்சல் மூலமாகவோ அல்லது எங்களை அழைப்பதன் மூலமாகவோ தொடர்பு கொள்ளவும்.உங்கள் தேவைகளுக்கு சேவை செய்ய நாங்கள் காத்திருக்கிறோம்.

*அகற்றுதல் எச்சரிக்கை & அறிவிப்பு:

ஏர் சஸ்பென்ஷன் கூறுகளை துண்டிப்பதற்கு அல்லது அகற்றுவதற்கு முன் ஏர் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பிலிருந்து அனைத்து காற்றழுத்தத்தையும் வெளியேற்றவும்.அழுத்தத்தின் போது காற்று இடைநீக்க கூறுகளை அகற்றுவது ஆபத்தானது.இந்த அறிவுறுத்தலைப் பின்பற்றத் தவறினால், கடுமையான தனிப்பட்ட காயம் ஏற்படலாம்.

ஒரு வாகனத்தில் நிறுவப்படுவதற்கு முன் திறக்கப்பட்ட எந்த காற்று நீரூற்றையும் மீண்டும் மடிக்க வேண்டும்.செயல்முறையைப் பார்க்கவும்.தவறாக மடிக்கப்பட்ட காற்று நீரூற்று சிதைந்து, வாகனத்தின் கையாளும் பண்புகளை மாற்றும்.ஒரு வாகனம் தவறாக மடிக்கப்பட்ட ஏர் ஸ்பிரிங் மூலம் இயக்கப்பட்டிருந்தால், புதிய ஏர் ஸ்பிரிங் நிறுவப்பட வேண்டும்.இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றத் தவறினால், வாகனத்தில் செல்வோருக்கு கடுமையான காயம் ஏற்படலாம்.

பின்வரும் வழிமுறைகளைக் கடைப்பிடிக்கத் தவறினால் ஏர் ஸ்பிரிங் அல்லது சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டத்தில் திடீர் தோல்வி ஏற்படலாம்.

ஒரு வாகனத்தில் நிறுவப்படுவதற்கு முன் திறக்கப்பட்ட எந்த பின்புற நீரூற்றும் மீண்டும் மடிக்கப்பட வேண்டும்.

ஏர் ஸ்பிரிங் ரீஃபோல்டிங் செயல்முறையானது, தவறாக மடிந்த நிலையில் வாகனத்தின் எடையை ஆதரிக்காத ஏர் ஸ்பிரிங்க்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

பிரசவத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு அல்லது பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு வாகனங்களில் காணப்படும் தவறான மடிந்த காற்று நீரூற்றுகள் புதியதாக நிறுவப்பட வேண்டும்.

ரீபவுண்ட் தொங்கும் நிலையில் இருந்து ஜவுன்ஸ் ஸ்டாப் வரை உயர்த்தப்படாத நிலையில் சரிந்துள்ள எந்த ஏர் ஸ்பிரிங்கையும் உயர்த்த முயற்சிக்காதீர்கள்.

ஒரு புதிய ஏர் ஸ்பிரிங் நிறுவும் போது, ​​ஏர் ஸ்பிரிங் ஃபில் நடைமுறையைப் பயன்படுத்தி நீரூற்றுகள் உயர்த்தப்படும் வரை இடைநீக்கத்தில் சுமையைப் பயன்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும்.

தொங்கும் நிலையில் காற்று நீரூற்றை உயர்த்திய பிறகு, அது சரியான வடிவத்திற்கு பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.

வாடிக்கையாளர் குழு புகைப்படம்

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 சர்வதேச காற்றுப் பைகளுக்கான காற்று சஸ்பென்ஷன் ஏர் ஸ்பிரிங் (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 சர்வதேச காற்றுப் பைகளுக்கான காற்று சஸ்பென்ஷன் ஏர் ஸ்பிரிங் (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 சர்வதேச காற்றுப் பைகளுக்கான காற்று சஸ்பென்ஷன் ஏர் ஸ்பிரிங் (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 சர்வதேச காற்றுப் பைகளுக்கான காற்று சஸ்பென்ஷன் ஏர் ஸ்பிரிங் (10)

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்