VKNTECH ஏர் லிஃப்ட் SZ75-102 கான்டிடெக் குட்இயர் ஃபயர்ஸ்டோன் ஏர் சஸ்பென்ஷன் OEM சேவை உற்பத்தியாளர் ஏர் ஸ்பிரிங் விற்பனைக்கு உள்ளது

* காற்றுக் குழாய்கள் மற்றும் கசிவுக்கான சாதனங்களைச் சரிபார்க்கவும், அவை சுதந்திரமாகத் திரும்புகின்றன.
* பெல்லோஸ் தாங்கி சேதம், சரியான கட்டுதல், சிதைவு, கூர்மையான விளிம்புகள் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்.
* அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் செயல்பாடு மற்றும் ஊடுருவ முடியாத தன்மை மற்றும் இறுக்கம் மற்றும் தாங்கி ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்.
* சரியான முறுக்குத்திறனுக்காக நட்ஸ் மற்றும் போல்ட்களை அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.குறிப்பிட்ட பரிந்துரைகளுக்கு உற்பத்தியாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
* ஆக்சில் சஸ்பென்ஷன், டிரெயிலிங் ஆர்ம்ஸ் மற்றும் ராட்கள் அணிந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
* உயரக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதைப் பார்க்கவும்.சரியாக பராமரிக்கப்படும் வால்வு தேவையற்ற பராமரிப்பு செலவை மிச்சப்படுத்தும்.
* உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி மேலே உள்ள அனைத்தையும் வழக்கமான ஆய்வு, உங்கள் வாகனத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் மற்றும் உங்கள் ஒட்டுமொத்த பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கும்.

ஏர் ஸ்பிரிங் நிறுவல்

1. நீங்கள் காற்று நீரூற்றுகளை நிறுவத் தொடங்குவதற்கு முன், பழுதுபார்ப்பதற்கு தேவையான அனைத்து கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களை நீங்கள் வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்
பாதுகாப்பாக.
2. உற்பத்தியாளர்களின் சேவை வழிகாட்டியை மதிப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் நீங்கள் பழுதுபார்க்கும் இடைநீக்கத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
3. உங்களுக்கு ஏதாவது சந்தேகம் இருந்தால், தகுதிவாய்ந்த இடைநீக்க நிபுணர், சஸ்பென்ஷன் உற்பத்தியாளர் அல்லது
காற்று வசந்த உற்பத்தியாளர்;இது உங்களுக்கு நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் பின்னர் வேலையில் மோசமடையும்.

புதிய அலகு நிறுவும் போது நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய குறிப்புகள்

* சீரமைப்பு வால்வு, இணைப்பு மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் தேய்மானம் மற்றும் சேதம் ஆகியவற்றை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்றவும்.
* ஷாக் அப்சார்பரில் கசிவு இருக்கிறதா எனச் சரிபார்த்து, ஷாக் அப்சார்பர் டெஸ்ட் எடுக்கவும்.குறைபாடுள்ள அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மாற்றப்பட வேண்டும்.
* விமானக் கோடுகள் துண்டிக்கப்பட்டவுடன், விரிசல்கள் அல்லது பிற சேதங்கள் உள்ளதா என அவற்றின் முழு நீளத்தையும் சரிபார்க்கவும்.தேய்ந்த பாகங்களை மாற்றவும்.
* ஏர் ஸ்பிரிங் அகற்றப்பட்டால், ஏர் சஸ்பென்ஷனின் மற்ற பகுதிகள் அணுகக்கூடியதாக மாறும்.சட்டத்தின் உடைகள் அல்லது சேதத்தை சரிபார்க்கவும்
ஹேங்கர்கள், டிரெயிலிங் ஆர்ம் புஷிங்ஸ், டார்க் ராட்கள், டிரைலிங் ஆர்ம்ஸ் மற்றும் ஏர் ஸ்பிரிங் மவுண்ட்கள்.தேவைப்படும்போது, ​​மாற்றவும்
பாகங்கள்.
* வெளிப்புற சேதம், சிதைவு, கூர்மையான விளிம்புகள் மற்றும் சரியான ஃபாஸ்டிங் ஆகியவற்றிற்காக ஏர் ஸ்பிரிங் பெல்லோவின் தாங்கியைச் சரிபார்க்கவும்.
* புதிய யூனிட்டை நிறுவும் முன், சஸ்பென்ஷனுடன் சரியான இணைப்பை உறுதி செய்ய ஏர் ஸ்பிரிங் மவுண்டிங் பிளேட்களை சுத்தம் செய்யவும்.
* நிறுவலுக்கு எப்போதும் புதிய இணைக்கும் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் இறுக்கமான முறுக்குகளைக் கவனிக்கவும்.பழைய போல்ட்களை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் இவை முடியும்
வீழ்ச்சி.
* லெவலிங் வால்வின் இணைப்பைச் சரிபார்த்து, அது சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதைப் பார்க்கவும்.சுமையின் கீழ், இணைப்பு இலிருந்து நகர வேண்டும்
உட்கொள்ளும் நிலை வரை நடுநிலை நிலை.இது நீரூற்றுகளுக்குள் காற்றை அனுமதிக்கிறது, இது கையை நடுநிலை நிலைக்கு கொண்டு வருகிறது.
இது நீரூற்றுகளுக்குள் காற்றை அனுமதிக்கிறது, இது கையை நடுநிலை நிலைக்கு கொண்டு வருகிறது.இது வெளியேற்ற வால்வைத் திறந்து, காற்றை அனுமதிக்கிறது
கை நடுநிலை நிலைக்கு திரும்பும் வரை தப்பிக்க.பின்னர் ஓட்டுநர் அளவை சரிபார்க்கவும்.